Bagi yang belum mengetahui gas turbine itu apa, mungkin bisa tanya langsung ke wikipedia di sini. Lengkap disediakan di sana dari mulai cara kerja, fungsinya apa, bentuknya seperti apa, sampai kurva-kurva yang mendukungnya. Pada kesempatan kali ini sedikit saya jabarkan tentang masalah pemeliharaannya. Saya tuliskan setahu saya, mungkin tidak lengkap, bahkan mungkin saja ada kesalahan. Dan apabila memang itu terjadi saya mohon koreksinya.
Di pabrik tempat saya bekerja, gas turbine digunakan untuk memutar generator, yang pada akhirnya menghasilkan listrik. Atau istilahnya sebagai pembangkit listrik. Disebutkan kapasitas total mencapai 32MW tapi hanya digunakan maksimal 28MW. Hal ini dilakukan untuk memperpanjang umur gas turbine itu sendiri. Digunakan dua macam bahan bakar, bisa gas, bisa juga solar. Hal ini dikarenakan pasokan gas ke pabrik kami terkadang terhambat, dan apabila hal itu terjadi maka dengan sangat terpaksa kamipun harus menggantinya ke solar. Dengan konsekwensi menurunnya usia gas turbin, semakin sering gonta-ganti bahan bakar, semakin cepat rusak. Mungkin seperti itu analoginya. Karena kemungkinan crack terjadi semakin besar.
Pola pemeliharaan menggunakan time base, berdasarkan waktu , run hours. Sampai November 2008 tercatat hampir 130000 run hours, dan gas turbin tersebut sudah melalui 8 kali Combustion Inspection (CI), 2 kali Hot Gas Path Inspection (HGPI), dan 2 kali Major Inspection (MI) jika digabungkan dengan yang NOvember kemarin.
Lalu apa beda CI, HGPI dan MI? Mudahnya seperti ini: CI hanya membuka dan meng-inspect combustion part dari turbine. HGPI selain memeriksa combustion part juga membuka cover turbine, jadi bucket dan nozzle turbine bisa dilihat di sini. Nozzle juga bisa di ganti pada saat ini. Bagaimana dengan MI? MI, Major Inspection berarti pemeriksaan total, semua di buka, bahkan rotor diangkat. Compressor pun terbuka, jadi bisa dilihat kelainan-kelainan yang terjadi pada seluruh bagian gas turbin dari inlet sampai exhaust. Dari compressor sampai turbine, penggantian bearing pun dilakukan pada saat ini. Diperiksa semuanya, baik crack, ke-aus-an, limit clearance, alignment-nya sampai rubbing akibat gesekan.
Lalu kapan dilakukan CI? kapan HGPI dan kapan MI? Biasanya pabrikan gas turbine menentukan waktu diadakannya inspect tersebut. Secara umum pola yang terjadi adalah CI-CI-HGPI-CI-CI-MI-CI-CI-HGPI-CI-CI-MI-… demikian seterusnya. Tapi tidak menutup kemungkinan jika terjadi suatu kelainan tindakan-tindakan khusus diadakan.
Itu sekilas dari pemeliharaan gas turbin, benar-benar sekilas. Mohon maaf jika ada kekeliruan, maklum masih hijau…
Pak Sumarna sedikit saran mungkin berkenan ,
Fail to fire dari gas turbine itu ada beberapa masalah, bisa sparkplugnya, Flame detectornya rusak atau pengaturan gas masuk tidak sesuai. untuk itu harus dilakukan pengamatan data sewaktu proses start up.
Jadi tidak bisa langsung mengambil keputusan mana yang bermasalah sebelum ada data dan kira-kira control apa yang dipakai pada unit turbine itu.
Pak.Sumarna selain yg dikoment pak Ponaji adalah benar,dipabrik saya juga ada Gas Turbin Gen.Speedtronik mark IV made France skrg umurnya sdh 16 Tahun kapasitas 33 MW.sy pnya pengalaman dengan itu dan yang dilakukan adalah :
- Check Fuel nozzle apakah tersumbat dgn kotoran,
- Check Spark/busi berfungsi baik atau tidak.
- Function test all the solenoid valves for fuel and Atomizing
- Function test for Link comunicator RST
smoga bermanfaat.
Thank’s banget Pak Kis catatanya, kalau boleh tau ada ga yang membahas masalah system controlnya, khususnya untuk GTG Mark IV.
cuman mo menambahkan aja…CI parts inspection biasanya meliputi fuel nozzle, Transition base, liner, cross fire, tanpa mengangkat roof……HGPI parts inspection meliputi part2 di atas + all stage turbine, bucket, and nozzle dengan membuka cover turbine…MI parts inspection meliputi, semua part, including generator, bahkan electric motor (optional)
pak ponaji masih ingat nggak sama aku, mau nanyak sedikit kalo wheelspace temperature high ( TT-WS 3FO1&2 )pada gas turbine frame 6 kira2 apa ya penyebabnya
trims
naryo
Pak Sunaryo maaf terlambat merspon ,kalau riil temp. high bisa disebabkan kebesaran clearance di seal nya atau kekecilanclearance di labirinth atau ada penyumbatan pada cooling hole di 3rd Stg Nozzlenya. untuk menganalisa agar lebih terarah perlu beberapa data turbine clearance dan data wheelspace temperature .
Atau ada kemungkinan Thermocouple nya kurang masuk sehingga yang terdeteksi teperature blade nya, seperti pengalaman di tempat kami.
Untuk komunikasi lebih lanjut kirim e-mail atau telphone saja pak.
Salam untuk kawan-kawan semua.
Ok bro sangat bagus buat memajukan bangsa kita,saya tahun 1985 bikin buku panduan buat Maintenance Gas Turbine Type MS5002..GE..dan juga sebagai trainner..kalau kamu mau nanti saya kirimin..dengan syarat kamu lanjutin..harapan saya..pada buku ini cuma saya bahas tentang Pembongkaran..belum Pemasangan,,di buku ini lengkap tool yang di butuhkan..wassalam
Salam kenal
Rekan-rekan mechanic Gas Turbine apakah ada yang bisa share untuk perhitungan Balanching 2 plane , menggunakan IRD 880 atau COMMTEST
@Djufri, mau dong boss bukunya.. saya coba lihat-lihat dan coba saya lanjutkan, email saya vodkalis@yahoo.com
Dear Para Senior…
Ijinkanlah bertanya… maklum masih awam mengenai dunia turbin ini… Untuk gas Turbine Siemens, mereka memakai istilah A inspection, C Inspection Etc…. mohon pencerahannya mengenai istilah2 tersebut….
salam kenal utk tmn2 yg sdg bekerja khususnya utk perawatan turbine,sy yuliandi,slm ini sy hny sebagai crew freelance dibeberapa perushn kontraktor yg bergerak di bidang perawatan n instalasi mesin2 turbine (gas n steam).mgkn dr tmn2 dsn bs mmbantu sy utk dptkn pekerjaan buat sy dibidang ini,alhd klo bs karyawan permanen atau kontrak,trims sblmnya
selamat sore, saya baru baca postingan ini
saya mau nanya, tentunya ada pertimbangan pada pengoperasian gas turbin seperti pembatasan beban.. padahal kapasitasnya masih jauh lebih besar.
pertanyaan saya, kenapa penggunaan bahan bakar yang berbeda (dual fuel) dapat mengakibatkan kerusakan??
apakah umur turbin akan lebih pendek apabila menggunakan HSD dibandingkan dengan gas (LNG)??
Apa yang mempengaruhi?
mohon balasannya…
terima kasihhh
untuk para senior…
saya wardhana, saya sama seperti yuliandi, hanya crew freelance perawatan gas n steam turbine generator.
apabila ada referensi berita bagus mengenai low, tolong dikabarin yaa…
thank’s…
Bang …
Mohon infonya ya..
Punya referensi perusahaan yang familiar di pemeliharaan gas turbin dan HGPI ?
Ditunggu infonya, Bang..
Terima kasih.
Febriantoni
Maaf, Bang..
Bukan HGPI tapi HRSG (Heat Recovery Steam Generator)…
Terima kasih.
Pak Wardhana, bisa email ke sy. awie_naz@yahoo.com
Do you have problems with your roof? Quit complaining and see Modern Group. They will solve all your roofing problems.
Pingback: Backlink Service
Salutations, This page is very interesting and easy to read. I am a big fan of the topics written about. I also find joy reading the other peoples thoughts, but I notice that alot of people should stay on topic to try and add value to the original topic. I would also recommend all of you to bookmark this url to your most used service to help get the word out. Warm Regards
Pingback: Subliminal Advertising
Pingback: network marketing
Pingback: work from home programs
Pingback: Work From Home
Generally the significantly more I return at this point unquestionably the superior this amazing area feels to get, It truly is seriously appearing apparent in which you are familiar with precisely what you happen to be engaging in. Best wishes!Oh so, what with regard to the RSS Feed? Is the following on this website?
Pingback: e cigarettes
Pingback: blog design
Pingback: Niche Products
Pingback: Wealth line
Pingback: Gain Traffic
Pingback: online jobs
Pingback: commercial heating
Pingback: internet marketing tips
Pingback: SEO PRESSOR REVIEW
Pingback: online marketing blog
Pingback: Bauchstraffung
Pingback: electric cigarette review
Pingback: smokeless cigarette
Pingback: Subliminal Advertising
Pingback: Gumby Robbery
Pingback: penny auctions reviews
Pingback: diet pills
Pingback: All-in-one Forex Platform with signals, sclaping, hedging, live trading and more
Pingback: wedding speeches
Pingback: penny auction site tips
Pingback: healthy diets
Pingback: diet news
Pingback: hcg diet recipe
Pingback: detox facts
Pingback: hcg diet tip
Pingback: how to make money